{"id":3407,"date":"2022-03-24T17:33:43","date_gmt":"2022-03-24T15:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/climatetrade.com\/?p=3407"},"modified":"2023-08-09T13:28:01","modified_gmt":"2023-08-09T11:28:01","slug":"por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/","title":{"rendered":"Por una movilidad urbana neutra en carbono"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"title2post\">La movilidad urbana neutra en carbono se esta convirtiendo en una expectativa b\u00e1sica de los consumidores.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La mayor\u00eda de las aplicaciones de veh\u00edculos compartidos (conocidas como <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ridesharing<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">) ya est\u00e1n ofreciendo viajes neutros en carbono, \u00bfpero cu\u00e1les son sus diferencias? \u00bfY c\u00f3mo los operadores que se quedan atr\u00e1s pueden recuperar su retraso, ahora que la compensaci\u00f3n de carbono se est\u00e1 convirtiendo en una expectativa b\u00e1sica para los usuarios?<\/span><\/p>\n<h2><b>El impacto de carbono del ridesharing<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Superficialmente, parece que la emergencia de las aplicaciones de ride-hailing deber\u00eda hacer bajar la huella de carbono de la movilidad urbana, ya que las personas ya no necesitan usar su propio coche (y ni siquiera tener uno) para desplazarse. Pero la realidad es m\u00e1s compleja: por su bajo precio y practicidad, estos servicios acaban siendo usados en lugar de los transportes p\u00fablicos, aumentando las emisiones de cada viaje. Esta tendencia se aceler\u00f3 durante la pandemia de Covid-19, con m\u00e1s personas evitando los transportes p\u00fablicos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, <\/span><a href=\"https:\/\/pubs.acs.org\/doi\/full\/10.1021\/acs.est.1c01641\"><span style=\"font-weight: 400;\">un estudio reciente<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> concluy\u00f3 que las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a un viaje con Uber, Lyft o otras aplicaciones son 20% m\u00e1s altas que si el usuario hubiese usado su propio coche. Eso es el resultado de lo que los autores identifican como \u201cdeadheading\u201d: el tiempo que los conductores pasan conduciendo sin destino mientras esperan pedidos, y para ir a buscar los pasajeros.<\/span><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Leer m\u00e1s:<\/span><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/las-empresas-demandan-transportes-neutros-en-carbono\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Las empresas demandan transportes neutros en carbono<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><b>De la compensaci\u00f3n de carbono a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por esa raz\u00f3n, es muy importante que los operadores de ridesharing tomen pasos hacia la reducci\u00f3n de su huella de carbono. Afortunadamente, la mayor\u00eda de ellos parecen estar conscientes del problema. La mayor parte de sus flotas ya son h\u00edbridas casi desde el principio, pero en los \u00faltimos a\u00f1os han empezado a hacer compromisos m\u00e1s importantes para reducir sus emisiones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lyft empez\u00f3 a compensar el CO2 de sus viajes en 2018, y en el primer a\u00f1o del programa, compr\u00f3 cr\u00e9ditos equivalentes a 2.062.500 toneladas de carbono. Pero en 2020, la empresa decidi\u00f3 abandonar esta estrategia y enfocarse en cambiar sus coches a veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos antes de 2030. Es una buena noticia para el clima a largo plazo, pero puede representar un aumento en la huella de carbono de la empresa a corto plazo, que Lyft ha elegido no compensar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En medio de la pandemia, Uber anunci\u00f3 su objetivo de ser un servicio de coche cero emisiones antes de 2040, con el cambio a veh\u00edculos cero emisiones, un enfoque en transporte p\u00fablico y opciones de micro-movilidad, como son las bicicletas o los scooters el\u00e9ctricos. En lugar de pagar a sus conductores para cambiar de veh\u00edculo, la empresa aplicar\u00e1 una tasa adicional a los viajes en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, haci\u00e9ndolos m\u00e1s lucrativos para ellos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En Europa, FREE NOW se comprometi\u00f3 hacia la neutralidad en carbono en 2020, con el objetivo de tener por lo menos 50% de veh\u00edculos el\u00e9ctricos antes de 2025, y 100% de viajes cero emisiones antes de 2030 en todos sus mercados europeos clave. Por otro lado, la aplicaci\u00f3n estoniana de ride-hailing Bolt anunci\u00f3 en 2019 que todos sus viajes eran neutros en carbono, con un plan de inversi\u00f3n de \u20ac10 millones en cinco a\u00f1os en medidas de reducci\u00f3n de carbono y proyectos de compensaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el Reino Unido, Canad\u00e1 y Rusia, la aplicaci\u00f3n Gett permite a sus clientes pedir un coche el\u00e9ctrico. Tambi\u00e9n se ha comprometido a compensar 7,500 toneladas de CO2 a lo largo de 2019 para hacer todos sus viajes neutros en carbono. Para ir m\u00e1s all\u00e1 en su compromiso, tambi\u00e9n ofrece a sus clientes la opci\u00f3n de pagar un poco m\u00e1s por su viaje, como contribuci\u00f3n voluntaria a un proyecto positivo por el clima.<\/span><\/p>\n<h2><b>El<\/b> <b>CO2 en la micro-movilidad<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los operadores de bicicletas y scooters el\u00e9ctricos no necesitan combustibles f\u00f3siles, as\u00ed que parten de una mejor posici\u00f3n que los que operan coches. Pero aun as\u00ed, aplicaciones como TIER en Europa y Bird en Estados Unidos tambi\u00e9n se han comprometido hacia la neutralidad en carbono. Para ellos, se trata de compensar la huella de carbono de la electricidad necesaria para recargar los veh\u00edculos, as\u00ed como del transporte para su entrega.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Algunos prometen ser negativos en carbono: es el caso de Bolt, que ten\u00eda el objetivo de hacer sus operaciones de e-scooter \u201cclimate-positive\u201d antes del fin de 2020, lo que implica quitar m\u00e1s carbono de la atm\u00f3sfera que se produce en la manutenci\u00f3n de los scooters.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><b>Lo que la neutralidad en carbono implica para la movilidad urbana<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pasar a usar veh\u00edculos el\u00e9ctricos es una soluci\u00f3n a largo plazo para el problema de carbono de las aplicaciones de ridesharing, pero la transici\u00f3n tardar\u00e1 un poco. Adem\u00e1s, como lo hemos visto arriba en el p\u00e1rrafo sobre micro-movilidad, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no significan cero emisiones, ya que a\u00fan tienen que ser recargados. Por eso, la compensaci\u00f3n de carbono es y permanecer\u00e1 necesaria para conseguir la neutralidad en carbono.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pero entonces, \u00bfqu\u00e9 implica la neutralidad en carbono para la movilidad urbana? Primero, se requiere calcular la huella de carbono de cada viaje, considerando la distancia y el uso de combustible. ClimateTrade ofrece una calculadora de huella de carbono para el sector de movilidad, que hace este c\u00e1lculo de forma autom\u00e1tica. <\/span><a href=\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/contacto\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cont\u00e1ctenos<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> para probarla.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una vez que se conoce la huella de carbono del viaje, es la hora de compensarla a trav\u00e9s de contribuciones a proyectos de mitigaci\u00f3n clim\u00e1tica alrededor del mundo. El <\/span><a href=\"https:\/\/market.climatetrade.com\/results\/es\"><span style=\"font-weight: 400;\">marketplace de ClimateTrade<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> es el lugar perfecto para encontrar cr\u00e9ditos de carbono certificados con este prop\u00f3sito. Usamos tecnolog\u00eda blockchain para todas las transacciones, lo que las hace totalmente trazables y da a nuestros clientes la confianza de que sus actividades de compensaci\u00f3n de carbono est\u00e1n generando un verdadero impacto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, la <\/span><a href=\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/api-es\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">API de ClimateTrade<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> puede ser integrada a las aplicaciones de ridesharing, calculando y compensando el CO2 de cada viaje de forma autom\u00e1tica, e informando a los clientes en tiempo real sobre su huella de carbono y los proyectos usados para compensarla.<\/span><\/p>\n<h2><b>Caso de \u00e9xito: Cabify<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La empresa espanola de multi-movilidad Cabify es neutra en carbono en Europa y Am\u00e9rica Latina desde 2018, en compensar el 100% de las emisiones generadas no solamente por su actividad corporativa sino tambi\u00e9n las resultantes de trayectos de usuarios y empresas a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n. En tres anos, Cabify ha compensado m\u00e1s de 310 mil toneladas de CO2 mediante proyectos de protecci\u00f3n medioambiental, equivalente a la protecci\u00f3n de 12 millones de \u00e1rboles en la selva amaz\u00f3nica.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En 2020, Cabify anunci\u00f3 su alianza con ClimateTrade para utilizar la tecnolog\u00eda blockchain para la trazabilidad de los cr\u00e9ditos de carbono. Fue un paso m\u00e1s all\u00e1 en su compromiso ambiental, con la digitalizaci\u00f3n y trazabilidad del c\u00e1lculo y de la compensaci\u00f3n de su huella de carbono, demostrando un compromiso claro hacia la transparencia.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/casos-de-exito\/movilidad-transporte\/cabify\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Leer el caso de \u00e9xito de Cabify<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La movilidad urbana neutra en carbono se esta convirtiendo en una expectativa b\u00e1sica de los consumidores. La mayor\u00eda de las aplicaciones de veh\u00edculos compartidos (conocidas como ridesharing) ya est\u00e1n ofreciendo viajes neutros en carbono, \u00bfpero cu\u00e1les son sus diferencias? \u00bfY c\u00f3mo los operadores que se quedan atr\u00e1s pueden recuperar su retraso, ahora que la compensaci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":3403,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[90,92],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Por una movilidad urbana neutra en carbono - ClimateTrade<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La movilidad urbana neutra en carbono se esta convirtiendo en una expectativa b\u00e1sica de los consumidores.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Por una movilidad urbana neutra en carbono - ClimateTrade\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La movilidad urbana neutra en carbono se esta convirtiendo en una expectativa b\u00e1sica de los consumidores.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ClimateTrade\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-24T15:33:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-08-09T11:28:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blog-ClimateTrade-3-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jade Plasencia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jade Plasencia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jade Plasencia\",\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/#\/schema\/person\/d6226a07c3a95456f05c0ea7715477ca\"},\"headline\":\"Por una movilidad urbana neutra en carbono\",\"datePublished\":\"2022-03-24T15:33:43+00:00\",\"dateModified\":\"2023-08-09T11:28:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/\"},\"wordCount\":1210,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blog-ClimateTrade-3-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Mercados de Carbono\",\"Noticias Cambio Clim\u00e1tico\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/\",\"url\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/\",\"name\":\"Por una movilidad urbana neutra en carbono - ClimateTrade\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blog-ClimateTrade-3-2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-24T15:33:43+00:00\",\"dateModified\":\"2023-08-09T11:28:01+00:00\",\"description\":\"La movilidad urbana neutra en carbono se esta convirtiendo en una expectativa b\u00e1sica de los consumidores.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blog-ClimateTrade-3-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blog-ClimateTrade-3-2.jpg\",\"width\":2560,\"height\":800,\"caption\":\"carbon-neutral urban mobility\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"ClimateTrade\",\"item\":\"https:\/\/climatetrade.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercados de Carbono\",\"item\":\"https:\/\/climatetrade.com\/es\/category\/mercados-carbono\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Por una movilidad urbana neutra en carbono\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/climatetrade.com\/\",\"name\":\"ClimateTrade\",\"description\":\"Carbon Offsetting Solution\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/climatetrade.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/#organization\",\"name\":\"ClimateTrade\u2122\",\"url\":\"https:\/\/climatetrade.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/0.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/0.png\",\"width\":200,\"height\":200,\"caption\":\"ClimateTrade\u2122\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/#\/schema\/person\/d6226a07c3a95456f05c0ea7715477ca\",\"name\":\"Jade Plasencia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/climatetrade.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b393ce6ae59fdfd2172c8009e750da5f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b393ce6ae59fdfd2172c8009e750da5f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jade Plasencia\"},\"url\":\"https:\/\/climatetrade.com\/author\/jade-plasenciaclimatetrade-com\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Por una movilidad urbana neutra en carbono - ClimateTrade","description":"La movilidad urbana neutra en carbono se esta convirtiendo en una expectativa b\u00e1sica de los consumidores.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Por una movilidad urbana neutra en carbono - ClimateTrade","og_description":"La movilidad urbana neutra en carbono se esta convirtiendo en una expectativa b\u00e1sica de los consumidores.","og_url":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/","og_site_name":"ClimateTrade","article_published_time":"2022-03-24T15:33:43+00:00","article_modified_time":"2023-08-09T11:28:01+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":800,"url":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blog-ClimateTrade-3-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jade Plasencia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Jade Plasencia","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/"},"author":{"name":"Jade Plasencia","@id":"https:\/\/climatetrade.com\/#\/schema\/person\/d6226a07c3a95456f05c0ea7715477ca"},"headline":"Por una movilidad urbana neutra en carbono","datePublished":"2022-03-24T15:33:43+00:00","dateModified":"2023-08-09T11:28:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/"},"wordCount":1210,"publisher":{"@id":"https:\/\/climatetrade.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blog-ClimateTrade-3-2.jpg","articleSection":["Mercados de Carbono","Noticias Cambio Clim\u00e1tico"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/","url":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/","name":"Por una movilidad urbana neutra en carbono - ClimateTrade","isPartOf":{"@id":"https:\/\/climatetrade.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blog-ClimateTrade-3-2.jpg","datePublished":"2022-03-24T15:33:43+00:00","dateModified":"2023-08-09T11:28:01+00:00","description":"La movilidad urbana neutra en carbono se esta convirtiendo en una expectativa b\u00e1sica de los consumidores.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#primaryimage","url":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blog-ClimateTrade-3-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blog-ClimateTrade-3-2.jpg","width":2560,"height":800,"caption":"carbon-neutral urban mobility"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/por-una-movilidad-urbana-neutra-en-carbono\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"ClimateTrade","item":"https:\/\/climatetrade.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercados de Carbono","item":"https:\/\/climatetrade.com\/es\/category\/mercados-carbono\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Por una movilidad urbana neutra en carbono"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/climatetrade.com\/#website","url":"https:\/\/climatetrade.com\/","name":"ClimateTrade","description":"Carbon Offsetting Solution","publisher":{"@id":"https:\/\/climatetrade.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/climatetrade.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/climatetrade.com\/#organization","name":"ClimateTrade\u2122","url":"https:\/\/climatetrade.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/climatetrade.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/0.png","contentUrl":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/0.png","width":200,"height":200,"caption":"ClimateTrade\u2122"},"image":{"@id":"https:\/\/climatetrade.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/climatetrade.com\/#\/schema\/person\/d6226a07c3a95456f05c0ea7715477ca","name":"Jade Plasencia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/climatetrade.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b393ce6ae59fdfd2172c8009e750da5f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b393ce6ae59fdfd2172c8009e750da5f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jade Plasencia"},"url":"https:\/\/climatetrade.com\/author\/jade-plasenciaclimatetrade-com\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3407"}],"collection":[{"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3407"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29929,"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3407\/revisions\/29929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climatetrade.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}